驾乘储物空间体验
天语SX4车型走CROSS路线,因此内部空间相对于同级别车比较理想,最大化利用了2500mm的轴距。前排座椅的高度可调,但可调节的范围并不大,并且为了得到更好的驾驶视野,SX4的坐姿比较高,即使是这样,前排头部空间还是非常宽裕,我们的体验者头部还有超过一拳的余量。
座椅采用真皮包裹,中间部分采用更加防滑的织物。支撑性很好,但不妨碍座椅的舒适度。座椅的侧面包裹性稍稍差一些。
由于更多的空间放在了驾驶室,留给后备箱的空间就没有那么宽裕,但由于后排座椅可放倒,所以基本上不会妨碍放置大号行李箱或者其他大型物品。
储物空间比较丰富,尤其是前排,各种储物格可以满足不同物品分类置放。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。